اسکوتر برقی کوگو مدل M4 PRO
- ارسال رایگان به سراسر کشور
ارسال سریع و رایگان به تمام شهر های ایران
رایگان
- ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی
تست کامل فنی قبل از ارسال + بستهبندی ایمن
۱۰۰٪ تضمینی
- پشتیبانی و خدمات پس از فروش
تامین قطعات جانبی و راهنمایی فنی
پشتیبانی دائم
- قدرت موتور ۲۰۰۰ وات براشلس با شتاب بالا و عملکرد کماستهلاک
- باتری لیتیوم یونی ۳۶ ولت ۱۱ آمپرساعت با پیمایش ۳۰ تا ۴۰ کیلومتر
- سیستم تعلیق دوبل (کمکفنر جلو و عقب) به همراه لاستیکهای بادی آفرود
- صندلی پهن طبی فنردار با قابلیت تنظیم ارتفاع و فرمان تاشو
- ارسال رایگان به سراسر کشور توسط فروشگاه آذین بهار
89.000.000 تومان
توضیحات
اسکوتر برقی کوگو M4 Pro وسیلهای است برای کسانی که هم در خیابانهای شهر جابهجا میشوند و هم گاهی از مسیر خاکی و ناهموار عبور میکنند. موتور ۲۰۰۰ وات، تعلیق جلو و عقب، صندلی فنردار و بدنه تاشو در یک مدل جمع شدهاند. مشخصات اصلی را در جدول زیر میبینید و بعد از آن هر بخش را جداگانه و با جزئیات بررسی میکنیم. خرید این مدل از آذین بهار همراه با ارسال رایگان است.
| مشخصات | توضیحات |
|---|---|
| توان موتور | ۲۰۰۰ وات براشلس (Brushless DC) |
| ولتاژ و ظرفیت باتری | ۳۶ ولت / ۱۱ آمپرساعت لیتیوم یونی |
| حداکثر سرعت واقعی | حدود ۵۰ کیلومتر بر ساعت |
| برد حرکتی با یک شارژ | ۳۰ تا ۴۰ کیلومتر |
| زمان شارژ کامل | حدود ۸ ساعت |
| سیستم ترمز | دیسکی مکانیکی جلو و عقب |
| سیستم تعلیق | کمکفنر دوبل جلو و کمکفنر عقب |
| نوع لاستیک | بادی آفرود (مناسب شهری و ناهمواری) |
| حداکثر تحمل وزن | ۱۵۰ کیلوگرم |
| استاندارد مقاومت | IP54 (مقاوم در برابر نفوذ گردوخاک و پاشش آب) |
| تجهیزات جانبی | صندلی طبی فنردار، ۳ چراغ LED جلو، راهنما، نورپردازی بدنه و نمایشگر دیجیتال |
| وزن دستگاه و شاسی | حدود ۲۰ کیلوگرم / بدنه تاشو مقاوم |
طراحی، کیفیت ساخت و شاسی تاشو اسکوتر برقی کوگو M4 Pro
اگر دنبال یک اسکوتر برقی هستید که فقط برای تفریح نباشد و در کار روزانه هم به کارتان بیاید، ساختار بدنه اولین چیزی است که باید بررسی کنید. شاسی این مدل برای تحمل تا ۱۵۰ کیلوگرم طراحی شده و صندلی پهن، کفی بزرگ و لاستیکهای درشت آن را از اسکوترهای سبک شهری متمایز میکند. با وزن حدود ۲۰ کیلوگرم، سنگینتر از مدلهای کوچک است اما در ازای آن پایداری بیشتری در سرعت و روی سطح ناهموار میدهد.
استاندارد IP54 یعنی بدنه و قطعات الکتریکی در برابر ورود گردوخاک و پاشش آب محافظت شدهاند. این مورد به معنی ضدآب بودن نیست. رد شدن از روی چاله کمعمق آب یا باران سبک مشکلی ایجاد نمیکند، ولی فرو بردن اسکوتر در آب یا شستن آن با شلنگ پرفشار ممکن است به قطعات آسیب بزند. برای استفاده روزانه در شهر، همین سطح محافظت کافی است.
بدنه تاشو کار حمل و نگهداری را ساده میکند. بعد از باز کردن قفل و تا کردن میله فرمان، اسکوتر برقی کوگو M4 Pro در بیشتر صندوقهای خودروی سواری جا میشود و در راهرو یا انباری آپارتمان هم فضای زیادی نمیگیرد. قبل از هر سواری، قفل تاشو را کامل ببندید و مطمئن شوید که میله فرمان لقی ندارد. مهمترین نکته ایمنی در بدنههای تاشو همین است. سفارش شما از طریق فروشگاه آذین بهار با ارسال رایگان تا درب منزل ارسال میشود، پس نگران هزینه حمل یک وسیله ۲۰ کیلوگرمی نباشید.
شاسی و مکانیزم تاشو؛ نکات عملی
در اسکوترهای تاشو، نقطهی اتصال میله فرمان به بدنه بیشترین تنش را تحمل میکند. هر بار که از ناهمواری رد میشوید، نیرو از چرخ و تعلیق به شاسی و از آنجا به این اتصال میرسد. برای همین در بازههای چند هفتهای، پیچها و قفل تاشو را بررسی کنید. اگر بعد از بستن قفل، میله فرمان کمی حرکت میکند، پیش از سواری آن را تنظیم و محکم کنید. این کار ساده جلوی لقی فرمان را میگیرد، که یکی از خطرناکترین مشکلات در سرعت بالاست.
هنگام تا کردن، ابتدا کلید را خاموش کنید، بعد قفل را باز کنید و میله را در مسیر خودش بخوابانید؛ زور زدن یا فشار جانبی به لولا لازم نیست. سیمهای نزدیک لولا نباید بین دو قسمت گیر کنند. برای حمل، اسکوتر را از قسمت مرکزی بدنه بگیرید تا وزن ۲۰ کیلوگرمی بین دو دست تقسیم شود و فشار روی کمر کم شود. پلههای زیاد را بهتر است دو نفره بالا ببرید.
ایستاده یا نشسته؛ تفاوت حس سواری
این مدل هر دو حالت را پشتیبانی میکند و تفاوت آنها را در چند دقیقه اول حس میکنید. در حالت ایستاده، مرکز ثقل پایینتر و وزن روی هر دو پا تقسیم میشود؛ زانوها مثل کمکفنر اضافی کار میکنند و روی دستانداز و مسیر خاکی کنترل بیشتری دارید. برای شتابگیری و ترمز شدید هم حالت ایستاده بهتر است، چون میتوانید وزن بدن را به سرعت جابهجا کنید.
در حالت نشسته، فشار از ساق پا و کمر برداشته میشود و برای مسیرهای بیش از ۲۰ تا ۳۰ دقیقه راحتتر است. در عوض مرکز ثقل بالاتر میرود و انتقال وزن آهستهتر میشود، پس روی سطح ناهموار و در پیچهای تند باید محتاطتر باشید. توصیهی ما این است که مسیر ساده و صاف شهری را نشسته و مسیر ناهموار، خاکی و شیبهای تند را ایستاده طی کنید. ترکیب هر دو حالت در یک مسیر هم کاملاً طبیعی است و خستگی را کم میکند.
بررسی موتور ۲۰۰۰ وات براشلس و گشتاور در شیبهای شهری
موتور براشلس زغال ندارد، پس ساییدگی مکانیکی آن کمتر است و نیاز به سرویس کمتری دارد. همین ویژگی باعث میشود موتور ۲۰۰۰ واتی این مدل با بازدهی بهتر و صدای کمتر کار کند. در مقایسه با اسکوترهای ۳۵۰ واتی، تفاوت را در شتاب از حالت ایستاده و بالا رفتن از شیب حس میکنید. اگر مسیر شما صاف و کوتاه است، اسکوتر برقی ۳۵۰ وات هم میتواند کافی باشد، اما در شیبهای پیوسته شهری، پلها و زیرگذرها، مدل ۳۵۰ وات سرعت را بهشدت از دست میدهد.
حداکثر سرعت واقعی این مدل حدود ۵۰ کیلومتر بر ساعت است. این سرعت برای خیابانهای شهری و مسیرهای فرعی کاملاً کافی است و نکته مهمتر، سرعت و شتاب رسیدن به محدوده ۳۰ تا ۴۰ کیلومتر بر ساعت است که در ترافیک روزمره بیشترین کاربرد را دارد. شتاب قوی در تقاطعها اطمینان میدهد، اما توصیه میکنیم در هفته اول دسته گاز را تدریجی باز کنید تا با واکنش اسکوتر آشنا شوید.
مدیریت گرما هم مهم است. موتور و کنترلر در سواری طولانی، بهخصوص در تابستان و شیبهای پیاپی، گرم میشوند. اگر بیش از یک ساعت پشت سر هم میرانید، چند دقیقه توقف کنید و اسکوتر را زیر بار سنگین و گاز کامل نگه ندارید. این کار عمر موتور و باتری را افزایش میدهد.
در عمل، این موتور برای بالا رفتن از شیبهای معمول شهری، مثل رمپ پارکینگ، پل عابر و خیابانهای شیبدار، طراحی شده است. با این حال اگر وزن سوارکار و بار همراه او به حد بالای ۱۵۰ کیلوگرم نزدیک شود، توان صعود و سرعت شیبها کمتر میشود. اسکوتر برقی کوگو M4 Pro برای وزنهای معمول بزرگسالان، در شیبهای شهری، عملکرد پایدار و قابل پیشبینی دارد.
عملکرد باتری ۳۶ ولت ۱۱ آمپرساعت و میزان پیمایش واقعی
باتری لیتیوم یونی ۳۶ ولت با ظرفیت ۱۱ آمپرساعت حدود ۴۰۰ واتساعت انرژی دارد. برد ۳۰ تا ۴۰ کیلومتر اعلامشده در شرایط متوسط بهدست میآید: مسیر نسبتاً هموار، سرعت میانگین و سوارکاری با وزن معمولی. اگر مدام با حداکثر سرعت برانید، از شیبهای تند بالا بروید یا سوارکار سنگینتر باشد، عدد به نزدیکی ۳۰ کیلومتر یا کمتر میرسد. هوای سرد زمستان هم ظرفیت مفید باتری لیتیومی را کم میکند.
برای مسیر روزانه رفت و برگشت، بهتر است طول مسیر شما زیر ۲۰ تا ۲۵ کیلومتر باشد تا همیشه حاشیه امنیت داشته باشید. شارژ کامل حدود ۸ ساعت طول میکشد؛ پس شارژ شبانه بهترین برنامه است. صبح با باتری پر حرکت میکنید و لازم نیست وسط روز منتظر شارژ بمانید.
نکاتی که عمر باتری را افزایش میدهند:
- باتری را تا صفر کامل خالی نکنید و قبل از رسیدن به حدود ۱۵ تا ۲۰ درصد شارژ کنید.
- از شارژر اصلی استفاده کنید و پس از پر شدن، آن را مدت طولانی به برق وصل نگذارید.
- اسکوتر را در گرمای شدید، زیر آفتاب مستقیم یا در سرمای زیاد شارژ نکنید.
- اگر چند هفته سوار نمیشوید، باتری را روی حدود ۵۰ تا ۶۰ درصد نگه دارید.
یک نکته فنی که کمتر کسی به آن توجه میکند، افت ولتاژ در انتهای شارژ است. وقتی باتری به زیر ۲۰ درصد میرسد، شتاب و توان صعود کمتر میشود و نمایشگر عدد پایینتری نشان میدهد. این نشانه خرابی نیست و رفتار طبیعی باتریهای لیتیومی است؛ فقط بهتر است مسیرهای شیبدار را با شارژ کافی شروع کنید. همچنین اگر باتری را در سرمای شدید بیرون بگذارید، برد موقتاً کم میشود. در این حالت بهتر است اسکوتر را قبل از سواری در فضای سرپوشیده نگه دارید.
سواری نرم، ارگونومی صندلی فنردار و سیستم تعلیق دوبل
سیستم تعلیق دوبل، یعنی کمکفنر جلو و عقب، ضربههای جاده را پیش از رسیدن به بدن جذب میکند. روی آسفالت شکسته، دستانداز و مسیر خاکی، تفاوت با اسکوتر بدون تعلیق بسیار محسوس است. همراه با لاستیکهای بادی آفرود که خودشان هم مقداری از ضربه را جذب میکنند، سواری نرمتر و کنترلشدهتر میشود. لاستیک بادی در مقایسه با لاستیک توپر، چسبندگی بهتری روی سطح ناهموار دارد؛ در عوض باید فشار باد آن را کنترل کنید.
صندلی پهن و فنردار یکی از دلایل انتخاب اسکوتر برقی کوگو M4 Pro برای مسیرهای طولانی است. در اسکوتر ایستاده، بعد از ۲۰ تا ۳۰ دقیقه ساق پا و کمر خسته میشود، اما اینجا میتوانید بنشینید یا هر زمان خواستید بایستید. ارتفاع صندلی و فرمان قابل تنظیم است؛ بنابراین هم سوارکار قدبلند و هم قدکوتاه میتواند وضعیت مناسب پیدا کند. برای وضعیت درست، زانو را کمی خم و آرنج را آزاد نگه دارید.
کفی پهن جای کافی برای پاها فراهم میکند و دستگیرهها در زاویه طبیعی دست قرار دارند. برای کسی که هر روز ساعتها با اسکوتر کار یا رفتوآمد میکند، این جزئیات از عدد توان موتور هم مهمترند.
[PLACE IMAGE 1 HERE: Ergo & Posture Guide]
ایمنی ترمزهای دیسکی و سیستم روشنایی شبانه LED
ترمز دیسکی مکانیکی در جلو و عقب، قدرت توقف یکنواختتری نسبت به ترمزهای ساده دارد و در سرعتهای بالا قابل اعتمادتر است. ترمز جلو و عقب را با هم و با فشار متعادل بگیرید. گرفتن ناگهانی فقط ترمز جلو در سرعت زیاد، خطر کج شدن اسکوتر را بالا میبرد. روی سطح خیس، شنی یا خاکی فاصله توقف طولانیتر میشود و باید زودتر سرعت را کم کنید. چون ترمز مکانیکی است، هر چند وقت یک بار سیم ترمز و لنتها را بررسی و در صورت لزوم تنظیم کنید.
سه چراغ LED جلو دید شب را بهتر میکنند و باعث میشوند رانندگان دیگر شما را زودتر ببینند. چراغ ترمز عقب با فشار روی ترمز روشن میشود و راهنماها امکان اعلام تغییر مسیر را میدهند؛ این ویژگی در ترافیک شهری بهویژه شب مهم است. نورپردازی زیر بدنه بیشتر جنبه دیده شدن و ظاهر دارد، اما از دید جانبی هم کمک میکند. هنگام رانندگی شبانه از کلاه ایمنی و لباس یا نوار شبنما استفاده کنید. نمایشگر دیجیتال سرعت و وضعیت باتری را نشان میدهد تا بدانید چقدر انرژی باقی مانده است.
جزئیات چراغها و نورپردازی شبانه
سه چراغ LED جلو فقط برای روشن کردن مسیر نیستند. وجود چند منبع نور در جلو باعث میشود پرتو گستردهتری روی سطح جاده بیفتد و چاله، سنگ و دستانداز را زودتر ببینید. در مسیرهای شهری که خیابان روشنایی دارد، همین نور شما را برای خودروها و عابران قابل تشخیص میکند. در جادههای خاکی یا کوچههای تاریک، دید مسیر اهمیت بیشتری پیدا میکند و بهتر است سرعت را متناسب با محدودهی دید کم کنید، نه بر اساس توان موتور.
چراغ عقب و چراغ ترمز هر کدام کار جداگانهای انجام میدهند. چراغ عقب حضور شما را در تاریکی نشان میدهد و چراغ ترمز با روشن شدن پرنورتر، به راننده پشت سر هشدار میدهد که سرعت کم میشود. در ترافیک شب، بیشترین تصادفهای اسکوتر از دیده نشدن از پشت رخ میدهد؛ پس قبل از هر سفر شبانه، سالم بودن این چراغ را بررسی کنید.
راهنماها را باید عادت کنید که استفاده کنید. دست تکان دادن روی اسکوتر با سرعت بالا تعادل را بههم میزند، اما راهنما بدون برداشتن دست از فرمان، تغییر مسیر را اعلام میکند. نورپردازی زیر بدنه، تصویر اسکوتر را از کنار و از زاویههای جانبی برجسته میکند. این نور جای چراغ اصلی را نمیگیرد، ولی در تقاطعها و کوچهها که خودروها از کنار میآیند، دید جانبی شما را بیشتر میکند.
در استفاده شبانه چند نکته را رعایت کنید: شیشهی چراغها را تمیز نگه دارید، زیرا گردوخاک و گل از شدت نور کم میکند؛ نور بالای LED را به چشم رانندگان مقابل نتابانید؛ و اگر مسیرتان تاریک و خاکی است، سرعت را پایینتر از حالت شهری نگه دارید. لباس روشن یا نوار شبنما هم کنار چراغها، دیده شدن را چند برابر میکند.
نکته دیگری که برای ایمنی اهمیت دارد، وضعیت لاستیک و تنظیمات ترمز پیش از هر سفر طولانی است. قبل از حرکت، دسته ترمزها را چند بار بگیرید و رها کنید تا مطمئن شوید هر دو سمت واکنش میدهند. صدای سایش، لرزش در فرمان یا شل بودن پیچها را جدی بگیرید. این بررسی ۳۰ ثانیهای، در مصرف روزانه اسکوتر برقی کوگو M4 Pro از حادثه جلوگیری میکند.
[PLACE IMAGE 2 HERE: Technical Specs & Braking Zoom]
کاربری روزمره، حملونقل شخصی و ارزش خرید
اسکوتر برقی کوگو M4 Pro برای کارمندانی که میخواهند از ترافیک صبح عبور کنند، دانشجویانی که مسیر خوابگاه تا دانشگاه را طی میکنند و کسانی که آخر هفته سواری تفریحی یا مسیر خاکی دوست دارند، مناسب است. یک مزیت دیگر این است که استفاده از آن گواهینامه نمیخواهد. با این حال، رعایت قوانین رانندگی، پرهیز از پیادهرو در سرعت بالا و استفاده از کلاه ایمنی ضروری است.
وقتی ارزش خرید را میسنجید، فقط قیمت دستگاه را نبینید. هزینه حمل یک اسکوتر ۲۰ کیلوگرمی میتواند قابل توجه باشد، اما در فروشگاه آذین بهار ارسال رایگان به سراسر کشور و تا درب منزل انجام میشود. یعنی مبلغی که میبینید همان مبلغی است که میپردازید و هزینه پنهانی برای حمل ندارد. برای مقایسه مدلها و دیدن قیمت اسکوتر برقی در ردههای مختلف، به صفحه دستهبندی سر بزنید و بعد تصمیم بگیرید.
هزینه نگهداری این اسکوتر هم پایین است. برق مصرفی هر شارژ ناچیز است و در مقایسه با موتورسیکلت، بنزین و هزینههای سالانه ندارد. قطعات مصرفی اصلی لاستیک، لنت و سیم ترمز هستند که با بررسی منظم، مدتها دوام میآورند. برای دانشجو و کارمندی که روزانه مسیر کوتاهی را رفت و برگشت میکند، جمع این هزینهها در طول سال قابل توجه است. با ارسال رایگان آذین بهار هم، هزینهی خرید فقط به مبلغ خود دستگاه محدود میماند.
بهطور خلاصه، این مدل بین اسکوترهای سبک و ارزان و مدلهای بسیار پرقدرت و سنگین قرار میگیرد: توان کافی برای شیب، تعلیق و صندلی برای راحتی، و بدنهای که در صندوق ماشین جا میشود.
[PLACE IMAGE 3 HERE: 3-Tier Technical Comparison Infographic]
سوالات متداول و نکات نگهداری اسکوتر برقی کوگو M4 Pro
چگونه از باتری اسکوتر مراقبت کنیم؟
باتری را تا صفر خالی نکنید، فقط با شارژر اصلی شارژ کنید و از قرار دادن آن در گرما یا سرمای شدید بپرهیزید. برای نگهداری طولانیمدت حدود نیمی از ظرفیت را شارژ نگه دارید و هر ماه یک بار وضعیت آن را کنترل کنید.
آیا میتوان در هوای بارانی سوار شد؟
استاندارد IP54 در برابر پاشش آب و گردوخاک محافظت میکند و باران سبک مشکلی ایجاد نمیکند. اما این اسکوتر ضدآب کامل نیست؛ از عبور از آب عمیق، سیل و شستن با فشار مستقیم خودداری کنید. در باران، سرعت را کم و فاصله توقف را بیشتر در نظر بگیرید.
برای جلوگیری از پنچری و مراقبت در مسیر آفرود چه کنیم؟
فشار باد لاستیکها را مرتب کنترل کنید، چون فشار کم احتمال پنچری را بالا میبرد و برد را هم کاهش میدهد. در مسیر خاکی از سنگهای تیز و لبههای برنده دوری کنید و پس از مسیر گلآلود، بدنه و چرخها را تمیز کنید. اگر تجربه تعویض تیوپ ندارید، به تعمیرکار مراجعه کنید.
شرایط ارسال رایگان چگونه است؟
سفارشهای اسکوتر برقی کوگو M4 Pro از آذین بهار با ارسال رایگان به سراسر کشور و تا درب منزل انجام میشود و هزینهای بابت حمل از شما دریافت نمیشود. زمان دقیق تحویل بسته به شهر شما متفاوت است و میتوانید آن را از تیم پشتیبانی بپرسید.
مشخصات
مرور کلی
نظرات
.فقط مشتریانی که این محصول را خریداری کرده اند و وارد سیستم شده اند میتوانند برای این محصول دیدگاه ارسال کنند.

دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.